Dara Khosrowshahi, Giám đốc điều hành của Uber, phát biểu tại Hội nghị DealBook 2019 ở New York vào ngày 6 tháng 11 năm 2019. Ảnh: Mike Cohen Không có gì Uber làm trong lĩnh vực giao đồ ăn có thể che giấu một tình huống khó khăn quan trọng mà công ty phải đối mặt - Covid-19 đang tàn phá cốt lõi của nó Vào thứ Hai, Uber thông báo rằng họ mua Postmate với giá 2,65 tỷ đô la, vài tuần sau khi không mua được đối thủ lớn hơn GrubHub, công ty đã chọn tham gia đấu thầu từ Just Eat Takeaway của châu Âu. Uber cho biết thỏa thuận với Postmate sẽ thúc đẩy đơn vị giao hàng Uber Eats của họ, mang lại các thị trường quan trọng như Los Angeles, Phoenix và Las Vegas và 10 triệu khách hàng đang hoạt động. Với việc nhiều người tiêu dùng đặt đồ ăn đến tận nhà để tránh tiếp xúc với coronavirus, Uber đang khai thác. vào một thị trường đang phát triển nơi nó đã có sự hiện diện lớn. Vấn đề đối với Uber là những người đó đang ở nhà, có nghĩa là họ không đi nhà hàng, quán bar, tiệc tùng, buổi hòa nhạc hay đi làm. Ngay cả khi việc kinh doanh giao bữa ăn phát triển trong quý đầu tiên và hoạt động kinh doanh dịch vụ đi xe giảm, Đồ ăn vẫn chiếm chưa đến một phần ba tổng số lượt đặt trước và chuyến xe, chiếm 69%. Và với các ca nhiễm coronavirus đang gia tăng ở 36 tiểu bang và các điểm nóng như Texas và Florida thắt chặt các hạn chế đối với doanh nghiệp và cư dân, các nhà đầu tư Uber có lý do để hoài nghi, đặc biệt là vì rất nhiều công ty cho biết họ sẽ không mở lại văn phòng trong thời gian còn lại của năm. Trong một báo cáo vào tuần trước, BTIG ước tính rằng khoảng 25% số lượng đặt xe Uber đến từ những người đi làm. "Chúng tôi nhận thấy rằng Street có tỷ lệ người đi làm ở mức thấp hơn ước tính và thực tế là người lao động tại các thị trường trọng điểm sẽ không quay lại sớm ", Jake Fuller của BTIG viết, người vẫn khuyến nghị mua cổ phiếu. Ban đầu, các nhà đầu tư có vẻ hài lòng với thỏa thuận Postmate. Cổ phiếu của Uber đã tăng 6% vào thứ Hai lên 32,52 đô la và tăng 9,1% trong năm, trong khi S&P 500 giảm nhẹ vào năm 2020. Uber cho biết sự kết hợp này sẽ dẫn đến hơn 200 triệu đô la trong "hiệp đồng tốc độ chạy" trong vòng một năm Kết thúc, một dấu hiệu tích cực đối với Fuller và các nhà phân tích khác.Uber chia sẻ trong năm nay CNBCMichael Graham, nhà phân tích tại Canaccord Genuity, cho biết trong một báo cáo hôm thứ Hai rằng thỏa thuận này có nghĩa là 98% thị trường giao đồ ăn ở Mỹ sẽ do Uber kiểm soát, GrubHub và DoorDash do tư nhân tổ chức. Graham đang lạc quan vì “những điều kiện thuận lợi liên quan đến Covid-19” và “sự kết hợp địa lý bổ sung.” Giám đốc điều hành Uber, Dara Khosrowshahi, cho biết trong một cuộc gọi với các nhà đầu tư sau khi giao dịch được công bố rằng hoạt động kinh doanh cưỡi ngựa đã hoạt động trở lại hơi muộn. Sau khi giảm 75% trong quý thứ hai so với một năm trước đó, bây giờ nó ở mức giảm ít hơn 60% so với năm trước. Một số quốc gia thậm chí đang chứng kiến sự tăng trưởng, ông nói. Trong khi đó, lượng đặt chỗ của Eats tăng hơn gấp đôi trong quý 2 và Postmate tăng 67%, Uber cho biết trong bài thuyết trình của mình. "Chúng tôi đang ở vị trí độc nhất để kinh doanh Eats bù đắp đáng kể những khó khăn trong hoạt động kinh doanh chuyến xe của chúng tôi", Khosrowshahi Tuy nhiên, nó còn xa so với mức bù hoàn toàn. Hai lần trong tháng 5, Uber đã thông báo cắt giảm việc làm của ít nhất 3.000 nhân viên, chỉ còn lại khoảng 20.000 người, theo số liệu nhân sự mới nhất hiện có. Ngoài ra, Uber còn phải đối mặt với vụ kiện từ Bộ trưởng Tư pháp California Xavier Becerra, người bị cáo buộc vào tháng 5 rằng Uber và đối thủ chia sẻ xe Lyft đã phân loại sai tài xế của họ là nhà thầu, vi phạm luật tiểu bang. đã có hiệu lực trong năm nay. Các luật sư của thành phố từ San Francisco, Los Angeles và San Diego đã tham gia vụ kiện Becerra, trong đó tuyên bố rằng các công ty từ chối người lao động quyền được trả tiền làm thêm giờ, bảo hiểm tàn tật và các quyền lợi khác. Postmate, cho biết trên trang web của mình rằng họ có hơn 1.000 nhân viên, không thực sự phát triển mạnh trước khi coronavirus tấn công. Công ty đã sa thải hàng chục nhân viên vào tháng 12 và đóng cửa văn phòng tại Thành phố Mexico. Nó đã có kế hoạch ra mắt công chúng, nhưng buộc phải xem xét lại sau khi thấy phản ứng của các nhà đầu tư đối với Uber và Lyft cũng như sự sụp đổ gần như của WeWork. Công ty đã loại bỏ hướng dẫn cho năm nay vào tháng 4, nhưng các nhà phân tích đang dự đoán doanh thu giảm 8% xuống chỉ còn hơn 13 tỷ USD, theo Refinitiv. Mặc dù các nhà phân tích dự đoán sẽ tăng tốc trở lại vào năm 2021, nhưng điều đó dựa trên các giả định rằng giao hàng thực phẩm sẽ tiếp tục phát triển và các chuyến xe cũng sẽ tăng trở lại. Với quỹ đạo của coronavirus ở Hoa Kỳ, đó là một giả định khá lạc quan. Người phát ngôn của Uber từ chối bình luận. XEM: Uber mua PostmateVIDEO1: 5801: 58Uber để mua Postmate với giá 2,65 tỷ đô la trong cổ phiếuSquawk on the Street
cửa hàng
vào xem link này
đi vào ninh thuận