Một chiếc Ferrari đang đậu bên ngoài Sở giao dịch chứng khoán New York để kỷ niệm ngày IPO của Công ty ô tô Ferrari vào ngày 21 tháng 10 năm 2015 tại thành phố New York.Andrew Burton | Getty ImagesFerrari hiện có giá trị cao hơn General Motors hay Ford, sau khi giá trị thị trường của nó tăng vọt vào sáng thứ Hai lên khoảng 30 tỷ USD. Cổ phiếu của Ferrari đã tăng tới 7% vào thứ Hai, sau khi Maranello, nhà sản xuất xe thể thao có trụ sở tại Ý, báo cáo thu nhập tốt hơn mong đợi. Mặc dù đóng cửa nhà máy vào tháng 3, tổng lượng xe ô tô xuất xưởng của công ty vẫn tăng 5% lên 2.738 chiếc. Doanh thu chỉ giảm 1% xuống 1,02 tỷ USD - tốt hơn mức 852 triệu USD mà các nhà phân tích mong đợi. Công ty cũng đã khởi động lại các nhà máy của mình ở Maranello và Modena vào thứ Hai, và dự kiến sẽ trở lại sản xuất đầy đủ vào thứ Sáu. Mặc dù Ferrari chỉ sản xuất 10.000 chiếc xe mỗi năm, so với sản lượng khoảng 7,7 triệu xe của General Motors vào năm ngoái, các nhà đầu tư đang đặt cược rằng thương hiệu nổi tiếng của Ferrari cùng mức giá quá đắt và tỷ suất lợi nhuận có khả năng giúp cổ phiếu vượt qua cuộc khủng hoảng coronavirus tốt hơn các nhãn hiệu ô tô khác. Vốn hóa thị trường của Ferrari đã đạt 30,1 tỷ USD vào đầu phiên giao dịch hôm thứ Hai, sau khi giảm trở lại mức 29,8 tỷ USD vào cuối ngày. Giá trị vốn hóa thị trường của General Motors giảm xuống dưới 29,3 tỷ USD trong khi của Ford giảm xuống còn 19,2 tỷ USD. Fiat Chrysler, công ty tách ra khỏi Ferrari vào năm 2015, đã chứng kiến mức vốn hóa thị trường của mình giảm xuống dưới 13 tỷ USD. Giá cổ phiếu của Ferrari đã tăng hơn gấp ba lần kể từ khi nó ra mắt công chúng. Trong khi Ferrari giảm dự báo thu nhập trong năm và cảnh báo về sự suy yếu tiếp tục từ hoạt động kinh doanh Công thức Một và các phân khúc khác trong quý II, các nhà đầu tư đã được cổ vũ bởi những sửa đổi tương đối nhẹ nhàng của nó đối với Vào tháng 4, Ferrari công bố mức cổ tức 1,13 euro (1,23 USD) cho mỗi cổ phiếu, tăng 10%. Trong thông báo thu nhập của mình, Ferrari cho biết họ đã giảm ước tính doanh thu thuần từ 3,4 tỷ euro đến 3,6 tỷ euro (3,7 tỷ đến 3,9 tỷ USD), từ mức 4,1 tỷ euro (4,5 tỷ USD) trước đó. Nó cắt giảm dự báo thu nhập điều chỉnh trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao xuống mức cao nhất là 1,2 tỷ euro (1,31 tỷ USD) từ mức cao nhất 1,43 tỷ euro (1,56 tỷ USD). ô tô thể thao, có giá từ 215.000 đô la đến hơn 1 triệu đô la, đã cho phép công ty duy trì tỷ suất lợi nhuận ở mức 24%, so với hầu hết các nhà sản xuất ô tô có tỷ suất lợi nhuận dưới 5%. trong cuộc gọi với các nhà đầu tư, Giám đốc điều hành Ferrari Louis Camilleri cho biết trong khi có "Một số đơn đặt hàng xe hơi bị hủy bỏ ở Mỹ và Úc," cho đến nay không có đèn đỏ nhấp nháy ở bất kỳ vùng địa lý nào. "Đính chính: Câu chuyện này đã được cập nhật cho thấy các nhà phân tích đã dự đoán doanh thu của Ferrari sẽ giảm xuống còn 852 triệu USD. VIDEO2: 4502: 45 Tùy chỉnh thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận cho FerrariSquawk Alley
xem máy in
click xem thêm đà nẵng nghe bạn
chùi nhà