Ô tô nhập khẩu cập cảng ở Sheerness, Vương quốc Anh, vào ngày 23 tháng 4 năm 2020.Dan Kitwood | Getty Hình ảnh Tin tức | Đăng ký xe hơi mới ở Anh đã giảm mạnh trong tháng 4 do các biện pháp đối phó với đại dịch coronavirus làm gián đoạn nghiêm trọng lĩnh vực này. 161.064 vào tháng 4 năm 2019. Số lượng đăng ký cho tháng 4 năm 2020 là thấp nhất kể từ tháng 2 năm 1946. Số liệu thống kê nghiêm trọng phản ánh một môi trường đầy thách thức đối với ngành công nghiệp ô tô của Vương quốc Anh, với các phòng trưng bày trên toàn quốc đóng cửa do các biện pháp khóa cửa nghiêm ngặt. Vào tháng 4, xe chạy dầu và xăng. Số lượt đăng ký chỉ đạt 1.079 và 1.553, giảm lần lượt 97,6% và 98,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe điện dùng pin, hay BEV, đã giảm 9,7% trong tháng 4, mà SMMT đã giảm xuống "một số giao hàng đặt trước của các mô hình cao cấp mới nhất "có thể được đáp ứng. Thật vậy, trước một dấu hiệu cho thấy thị trường hiện tại đang bị xáo trộn và không có tính đại diện như thế nào, hai mẫu xe bán chạy nhất ở Anh trong tháng trước là xe chạy pin: Tesla Model 3 và Jaguar I-Pace. thực tế là thị phần 31,8% đối với xe điện chạy bằng pin vào tháng 4 năm 2020 thực sự cao hơn thị phần 25% của động cơ diesel. Tuy nhiên, nếu các số liệu hàng năm được sử dụng, thị trường quay trở lại một bức tranh quen thuộc hơn, với thị phần BEV giảm Chỉ còn 4% so với 19% đối với dầu diesel và 60,2% đối với xăng. Nhìn vào bức tranh toàn cảnh hơn, SMMT hiện dự báo 1,68 triệu lượt đăng ký cho năm 2020, giảm 27% so với năm 2019 và là mức thấp nhất kể từ năm 1992, khi 1,59 triệu đơn vị đã được đăng ký. Thị trường BEV được dự đoán sẽ tăng gấp đôi lên 77.300 đơn vị vào năm 2020. "Với việc các phòng trưng bày ở Vương quốc Anh đóng cửa trong cả tháng 4, hoạt động tồi tệ nhất của thị trường trong bộ nhớ sống không có gì đáng ngạc nhiên", Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT, cho biết trong một tuyên bố. . "Tuy nhiên, những con số này vẫn khiến người ta phải đọc một cách đặc biệt nghiệt ngã, đặc biệt là đối với hàng trăm nghìn người có sinh kế phụ thuộc vào lĩnh vực này", ông nói thêm. "Một thị trường xe hơi mới mạnh mẽ hỗ trợ một nền kinh tế lành mạnh và khi Anh bắt đầu lên kế hoạch phục hồi, chúng tôi cần bán lẻ xe hơi đi tiên phong. Khởi động lại một cách an toàn lĩnh vực quan trọng nhất này và làm sống lại những gì chắc chắn sẽ là nhu cầu thấp hơn sẽ là chìa khóa mở khóa sản xuất và đẩy nhanh quá trình tái tạo kinh tế của Vương quốc Anh. "
nhà nhờ
núi chúa nhé
xem nhà máy